Po ujetí 10 000 km se na pylovém filtru a celé vzduchotechnice vozu shromáždí cca. 500 g nečistot nasycenými bakteriemi a plísněmi. Na výparníku klimatizace může být až 7x více bakterií, než ve venkovním prostředí. Při spuštění klimatizace jsou bakterie a mikroskopické plísně unášeny směrem do interiéru vozidla. Posádka vozidla je vdechuje. Pobyt v tomto prostředí způsobuje zdravotní potíže. Od pálení očí, přes alergické reakce až po kašlání a pálení v krku. Výparník a části klimatizace jsou běžně nedostupné, proto byly vyvinuty speciální postupy na likvidaci plísní, bakterií a mikroorganismů. V neposlední řadě se šíří ze znečištěné klimatizace nepříjemný zápach.